6/7/8座还带有房车版本,奔驰又一款纯电MPV即将来袭

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无论是在燃料汽车领域还是在电动汽车领域,SUV和汽车都是最热门和最赚钱的车型,因此许多汽车公司已经放弃了MPV车型的开发。事实上,MPV车型比SUV更适合电动车,因为MPV车型需要出色的NVH值和舒适性;而电动车MPV可以发挥最大的作用,因为底盘是平的,而纯电动车MPV一般都在城市之间旅行,续航里程不是太高。

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具有百年历史的梅赛德斯 - 奔驰已经看中了这一点,推出了一款名为EQV的纯电动MPV车型,这款车也是继EQC之后的第二款纯电动车; EQV基于梅赛德斯 - 奔驰V级轿车根据计划,EQV生产车型将于今年9月在法兰克福车展上正式发布。让我们来看看这个战略性的EQV。

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融入其中,照明后非常时尚;底部保险杠形状相对低调,两侧的进气口产生相对较低的视觉效果。

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侧面的形状类似于梅赛德斯 - 奔驰V级轿车的外形。双腰线的设计相对直而坚韧。运动气氛不强,但充满商务气息。该负责人表示,该车将在量产后采用7座/8座布局。预计尺寸与V水平一致。

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在内饰方面,它仍然类似于梅赛德斯 - 奔驰V级。中控台采用MPV的一体化设计。整体形状非常分层,非常简单明?恕M笆揭潜戆搴臀新质娇盏鱉BUX信息娱乐系统的运动气氛并未缺席,汽车也采用Nappa皮革材料包裹,配有大量钢琴烤漆,确保豪华奢华感。看到EQV的内饰,我不得不说梅赛德斯 - 奔驰确实是创造室内设计的好手。

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由于EQV的底盘是平的,因此非常有利于汽车的座椅布局和空间利用率,EQV的标准布局是8个座位,也可以作为7或6个座位。

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然后看看它的动力系统,EQV将在其他EQ系列车型中分享eATS动力总成,其最大功率为150kw(240PS),电池组容量为100kwh,官方表示其续航能力可达400km,并处于快速充电模式接下来,充电15分钟后可以充电100公里。

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值得一提的是,还有一款新闻车EQV还将推出具有露营功能的RV版本,这样纯电动车也具备露营功能,这个版本显然会更受国外消费者欢迎。

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EQV定位为纯电动豪华MPV。与中国市场相比,其在海外市场的表现将明显好转。从国内销售来看,梅赛德斯 - 奔驰V级的销量仅为1,200左右,这比梅赛德斯 - 奔驰V还要好。有不少奢侈车型,而且还有不少面对面车型,这就是注定EQV在国内市场上表现不佳。

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总结:EQV作为梅赛德斯 - 奔驰的第一款纯电动MPV车型,其性能可谓战略性,而梅赛德斯 - 奔驰在新能源中选择MPV也是同类竞争的一种方式。力,但个人仍然不是很看好它在国内的表现,毕竟先进的商务MPV有阿尔法,中级商务MPV有别克GL8,所以即使EQV是电动车,市场也不多离开它,EQV是最大的市场仍在海外。

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无论是在燃料汽车领域还是在电动汽车领域,SUV和汽车都是最热门和最赚钱的车型,因此许多汽车公司已经放弃了MPV车型的开发。事实上,MPV车型比SUV更适合电动车,因为MPV车型需要出色的NVH值和舒适性;而电动车MPV可以发挥最大的作用,因为底盘是平的,而纯电动车MPV一般都在城市之间旅行,续航里程不是太高。

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具有百年历史的梅赛德斯 - 奔驰已经看中了这一点,推出了一款名为EQV的纯电动MPV车型,这款车也是继EQC之后的第二款纯电动车; EQV基于梅赛德斯 - 奔驰V级轿车根据计划,EQV生产车型将于今年9月在法兰克福车展上正式发布。让我们来看看这个战略性的EQV。

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融入其中,照明后非常时尚;底部保险杠形状相对低调,两侧的进气口产生相对较低的视觉效果。

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侧面的形状类似于梅赛德斯 - 奔驰V级轿车的外形。双腰线的设计相对直而坚韧。运动气氛不强,但充满商务气息。该负责人表示,该车将在量产后采用7座/8座布局。预计尺寸与V水平一致。

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在内饰方面,它仍然类似于梅赛德斯 - 奔驰V级。中控台采用MPV的一体化设计。整体形状非常分层,非常简单明了。桶式仪表板和涡轮式空调MBUX信息娱乐系统的运动气氛并未缺席,汽车也采用Nappa皮革材料包裹,配有大量钢琴烤漆,确保豪华奢华感。看到EQV的内饰,我不得不说梅赛德斯 - 奔驰确实是创造室内设计的好手。

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由于EQV的底盘是平的,因此非常有利于汽车的座椅布局和空间利用率,EQV的标准布局是8个座位,也可以作为7或6个座位。

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然后看看它的动力系统,EQV将在其他EQ系列车型中分享eATS动力总成,其最大功率为150kw(240PS),电池组容量为100kwh,官方表示其续航能力可达400km,并处于快速充电模式接下来,充电15分钟后可以充电100公里。

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值得一提的是,还有一款新闻车EQV还将推出具有露营功能的RV版本,这样纯电动车也具备露营功能,这个版本显然会更受国外消费者欢迎。

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EQV定位为纯电动豪华MPV。与中国市场相比,其在海外市场的表现将明显好转。从国内销售来看,梅赛德斯 - 奔驰V级的销量仅为1,200左右,这比梅赛德斯 - 奔驰V还要好。有不少奢侈车型,而且还有不少面对面车型,这就是注定EQV在国内市场上表现不佳。

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总结:EQV作为梅赛德斯 - 奔驰的第一款纯电动MPV车型,其性能可谓战略性,而梅赛德斯 - 奔驰在新能源中选择MPV也是同类竞争的一种方式。力,但个人仍然不是很看好它在国内的表现,毕竟先进的商务MPV有阿尔法,中级商务MPV有别克GL8,所以即使EQV是电动车,市场也不多离开它,EQV是最大的市场仍在海外。

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